采用等離子表面處理方式，能夠在不損害基材的基礎(chǔ)上引入活性基團(tuán)，增加表面粗糙度，提高表面能，使用等離子表面處理后的藍(lán)膜表面與匹配的膠水可以形成良好的粘接性。

動(dòng)力電池方型鋁殼表面的保護(hù)膜，主流材料是PET膜（聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯，簡(jiǎn)稱聚酯），具有耐酸堿、耐腐蝕、耐高壓、不殘膠，防爆阻燃等特性。作為汽車動(dòng)力電池之間的絕緣材料，可以起到良好的保護(hù)作用，阻隔單個(gè)電芯由于各種故障對(duì)其他電芯組件產(chǎn)生不良影響，又叫隔離膜、防粘膜等。

汽車動(dòng)力電池的PET保護(hù)膜經(jīng)過(guò)雙層貼合加工，表面涂一層鋁電池專用膠水，厚度為110um，粘性達(dá)到1200gf/25mm；分為單面離型膜和雙面離型膜，厚度0.015-0.20mm，寬度：1080mm以下，正面剝離8N/m；粘接保持率90%以上。